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广东黄埔出口报关有限公司
联系人:陈天诚 先生 (报关经理) |
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广州南沙港包柜清关报关公司 |
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广州南沙港包柜清关报关公司
报关经理:SAM
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广州市盈泓货运代理有限公司
我司拥有专业的报关团队,丰富的进出口报关经验。熟悉海关、商检的方针政策、法法规、业务制度以及它们的办事流程
目前我司主营广州港、深圳港:进出口报关、商检、陆运拖车、中转仓储、国内贸易海运运输等码头服务。我司总部毗邻广州黄埔港,服务网点覆盖黄埔港、南沙港、深圳港等物流操作*一现场,为国内外货代物流公司、生产厂家、贸易公司等提供最快捷的进出口物流辅助支持。
业务范围:进出口报关报检手续、国内转厂、仓储、拖车运输、单证录入、企业备案、代办电子口岸、保险业务、外汇结算等。
业务地址:广州开黄埔老港、黄埔新港、黄埔开发区、珠江新城检验局、广州南沙港、深圳机场、深圳盐田港、深圳蛇口港、广州开发区萝岗车场、广州新白云机场、等口岸设立了报关、报检部,以适应进出口业务发展的需要
作为一家专业的报关公司,拓之捷在提供传统关务、检务服务产品的基础上,根据客户的要求,委派有经验的驻厂代表,深入客户企业,充分了解客户的需求,在*一时间提供关务、检务咨询以及实务操作,以“保姆式”的驻厂服务,赢得了客户的信任和依赖。使得驻厂服务作为我司的专业服务产品之一,得到成功的推广和良好的市场认同。
标准信息源显示,上述11艘船当中,包括唯一一艘海岬型船-18.14万吨级Rosco Maple轮(造于2010年)在内的6艘船是为特殊目的金融租赁公司所有,联系地址登记的是“由荣思克或三河代为联系”;另外5艘船-均为巴拿马型或卡萨姆型船,则是直接自有或是通过抵押贷款购入。
上述船舶除1艘在2008年购入之外,均是在2010至2011年早些时候作为二手或转售新船购入,通通造于日本。根据当时的报道及分析师估算,它们的总购价为4.274亿美元。
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